- 8月 16 週日 200914:10
卡踏首航日之第一天就摔車了
- 8月 14 週五 200909:14
六張犁晨騎去
話說車隊開始有平日晨騎活動,也舉辦兩年多了而六張犂算是在台北市中心裡非常方便的小山坡
但說來非常慚愧,今天是我第二次晨騎六張犁........大清早的總是天人交戰阿
今天特地起個大早,不管有沒有人陪騎也要自己去
- 7月 25 週六 200913:09
09.7.25 北47晨騎

運動後的感覺真不錯........
- 7月 11 週六 200911:03
09.7.10 北海岸夜騎
- 2月 28 週四 200822:21
雙溪櫻花盃鐵人二項賽
大家風雨無阻接受挑戰
終點前的陡坡讓人非常想飆髒話
- 1月 22 週二 200822:18
宜蘭櫻花季鐵人二項賽
一年前,還是兩個完全不運動,國中畢業後就沒參加過比賽的城市肉雞不知哪根筋不對,我們竟然報名參加鐵人二項賽
雖然當天陰雨綿綿,路況極差
但在隊友的加油聲中,我們還是完成了........
- 11月 21 週三 200721:11
小徑車合歡山功頂成功
宜蘭支線,感覺上較少被大家討論的一條中北橫支線,趁著今年還有剩假期沒休,和老婆大人討論要不要趟賞楓之旅,不過苦於天候因素及四方車友恐嚇下一直不敢成行,終於在一個禮拜前看到氣象預報是好天氣,馬上著手規劃,路線方面,由於我倆不是勇腳,也無意急行趕路,再加上沒高海拔騎乘經驗,所以將行程規劃為遊山玩水賞楓行程,而非選手級的單日挑戰踩平行程。此行也特別拜託美麗大方的岳母大人及傷後復出的米粒開支援車隨行,免去背負行李及突發狀況發生,感謝兩位的熱情協助。
第一天,經評估,為爭取在武陵農場多一點時間遊園,決定直接開車到宜蘭南山在開始騎,途經思源啞口→武陵農場→環山部落→梨山→夜宿福壽山農場。
第二天,全線騎乘台八線,梨山→大禹嶺,在經過大大小小無數的坍方路段,終於驚險到達合歡山隧道,先左轉往花蓮方向,夜宿觀雲山莊。
第三天,特別起個大早看合歡山日出,再回到大禹嶺續行台14甲,途經小風口→武嶺→合歡山主峰→昆陽→清境,在清靜用過午餐後,發現上山車輛湧現,為安全考量,決定折車上車,不續滑埔里,直接開車回台北。
詳細路線請詳:http://bikeways.com.tw/viewthread.php?tid=35&extra=page%3D2
在此除感謝岳母大人及米粒的支援車協助,還要感謝老天爺給我們三天萬里無雲,艷陽高照的好天氣,在無霧無雲的情況下,看盡了群山之美,也免去高山失溫之苦,算是運氣非常好。
如果要問此行有何遺憾,我想是少了一台廣角的單眼相機,用傻瓜相機根本無法完整的把美景一一帶回,只能留在我倆的記憶裡........
下車準備出發囉~

南山的高山蔬菜區

往思源啞口路上的沿途景致

楓紅落葉

思源啞口到囉

輕鬆下滑篇


沿途的農家正在採收

武陵農場到囉

進入雪霸國家公園區

進入武陵園區的路上就開始看到楓樹

趕緊先來一張



進入園區




武陵楓紅特集





前往桃山瀑布路上

國寶魚的家

雪山登山口

像不像置身於歐洲

武陵山莊到了,桃山瀑布應該不遠吧

挖哩勒,還要牽車走五公里才到桃山瀑布,殘念

挺有意境的一張

感謝岳母大人及米粒的挺力支援



前往梨山的路上


環山到囉

位於山谷中的小部落

福壽山農場

福壽山楓紅特集







一大堆拿著專業照相機的遊客,只有我是拿傻瓜相機......

園內一角


蘋果王


出了園區連住家中庭院也有楓樹

梨山古色古香的郵局

往大禹嶺出發

繼北橫的台七線77公里處後,再來中橫台八線的88公里處

進入國家公園區

愜意~還邊騎邊唱歌勒

過了合歡山隧道就是大禹嶺囉

遊客到此一遊

台八線往花蓮方向,先去今晚過夜處報到

驚見雲海,第一次離雲那麼近




觀雲山莊

要進去還有一段陡坡要爬.......

山莊大門,今晚落腳處

- 10月 07 週日 200721:04
中秋小徑悠閒花東行
小徑車遊花東回來了~雖然四天的行程下了三天半的雨,但絲毫無損花東美麗的景致,那種一望無際的感覺,心情會不由自主的開闊起來,越騎越high說。
第一天
一下花蓮火車站,看到天空晴朗的艷陽,大夥不禁興奮起來,殊不知這只是太陽公公為了歡迎大家來花蓮,出來露個臉打一下招呼,後來就再也沒出現過了...........
大家車子組好,行李裝好馬上就出發了,第一站:太魯閣,不料,才剛剛出發半小時就發生今天第一個插曲.........Ariel摔車了,不是下坡飆車,不是硬闖off-road,而是太開心聊天沒注意路況而摔車,幸好她車速不快加上全副武裝,安全帽、手套、袖套、腿套一應俱全,所以沒太多皮肉傷。
拉回正題,太魯閣真是一個世界級的國家公園,迷人的景色,每五分鐘全部換新,不勝枚舉,加上平緩的坡度,非常適合騎車,大家趁著僅存的好天氣拼命拍照,巴不得把風景全都帶回家似的,到了天祥,開始烏雲密佈,自此為四天的洗車行揭開了序幕........
回花蓮市的路上,雨勢漸歇,順道到七星潭去,夕陽+海邊+自行車道=悠閒,晚餐時間,不囉唆,殺到花蓮夜市殺他個片甲不留,吃到想吐再回民宿.........
花蓮火車站,整裝待發

- 6月 03 週日 200721:40
北橫一日遊
我的老天爺阿,我也能征服北橫了~
這次北橫行,依小弟粗淺的感覺,從北橫起點三民到巴陵,大約像兩次巴拉卡的坡度及長度,從巴陵到明池像兩次貓空的坡度和長度,雖不至於有什麼多變態的陡坡,但長達七小時七十公里的連續上坡,著實對於初上北橫的我是一項毅力的挑戰。
話說今天起了一個大早趕早上五點的火車到鶯歌,無奈火車誤點加迷路,還是沒趕上同學會主要隊伍的出發時間,到達集合地點只剩下善心的可拉博隊員在苦苦等候,從此自此至終,就在也沒有看到主要隊伍的蹤跡了,後來據支援車小陳表示,主要隊伍約11點到達山頂,我們約1點,挖哩勒,兩個小時耶,扣掉遲到半小時也還有一個半小時,不得不承認,小車還是有他的極限,加上主人又不爭氣,不過這樣也好,六台小車按照自己的步調前進也比較沒有壓力,就當作一次長途遠足.............ㄜ...一次很累的遠足。
沿途風光明媚,山景壯闊,和之前台北近郊的山景截然不同,尤其這次是騎車慢慢欣賞,別有一番感覺,好不容易終於龜到了山頂明池,心中正暗自竊喜終於爬完開始爽下坡時,萬萬沒料到其實另一個噩夢才正要開始,一下坡沒多久就開始起濃霧,馬克藥師說這裡每天下午都會起霧,預料之中,我還在想閒雲野鶴挺有趣時,竟然開始下雨了,還是傾盆大雨,你能想像,當陡下坡遇上濃霧+大雨,除了雙手死命的的按煞車,其餘只能交給天了,保佑大家平安下山,最後,不誇張,我才剛換的庫史達煞車皮,兩個小時磨成平的,幾乎沒有煞車效果,捏一把冷汗說~
這次北橫行,依小弟粗淺的感覺,從北橫起點三民到巴陵,大約像兩次巴拉卡的坡度及長度,從巴陵到明池像兩次貓空的坡度和長度,雖不至於有什麼多變態的陡坡,但長達七小時七十公里的連續上坡,著實對於初上北橫的我是一項毅力的挑戰。
話說今天起了一個大早趕早上五點的火車到鶯歌,無奈火車誤點加迷路,還是沒趕上同學會主要隊伍的出發時間,到達集合地點只剩下善心的可拉博隊員在苦苦等候,從此自此至終,就在也沒有看到主要隊伍的蹤跡了,後來據支援車小陳表示,主要隊伍約11點到達山頂,我們約1點,挖哩勒,兩個小時耶,扣掉遲到半小時也還有一個半小時,不得不承認,小車還是有他的極限,加上主人又不爭氣,不過這樣也好,六台小車按照自己的步調前進也比較沒有壓力,就當作一次長途遠足.............ㄜ...一次很累的遠足。
沿途風光明媚,山景壯闊,和之前台北近郊的山景截然不同,尤其這次是騎車慢慢欣賞,別有一番感覺,好不容易終於龜到了山頂明池,心中正暗自竊喜終於爬完開始爽下坡時,萬萬沒料到其實另一個噩夢才正要開始,一下坡沒多久就開始起濃霧,馬克藥師說這裡每天下午都會起霧,預料之中,我還在想閒雲野鶴挺有趣時,竟然開始下雨了,還是傾盆大雨,你能想像,當陡下坡遇上濃霧+大雨,除了雙手死命的的按煞車,其餘只能交給天了,保佑大家平安下山,最後,不誇張,我才剛換的庫史達煞車皮,兩個小時磨成平的,幾乎沒有煞車效果,捏一把冷汗說~
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