買這個攜車袋已經兩個月了，不過一直沒啥機會派上用場
今天車隊要騎北宜去宜蘭吃飯再騎北宜回來，帶著以防萬一好了
OSTRICH ROAD 220
材質：尼龍 190D/ARC
尺寸：高1070mmX長830mmX寬200mm：
符合火車、捷運、高鐵所稱的長寬高總和於220cm以下
重量：320g(不含配件)、含配件約400g左右
果不其然如預期，吃完飯時間也不早了，此時騎北宜回台北一定會騎到天黑
再加上去程時剎車一直有問題，還是乖乖去搭大眾運輸吧
原本是想做客運的，聽說可以不用裝袋直接進行李箱
結果到了現場，聽到客運站務人員說行李廂高度不夠，車要用躺的加疊疊樂
當下就決定不坐了，排排樂我都有點擔心了，還疊疊樂勒
到了火車站，買兩張自強號的車票(記得要跟售票人員說要買有加掛自行車專用箱那種)
還有一個多鐘頭，閒著也閒著，來分享一下攜車袋吧
首先，先拆後輪
接著將前後輪放進兩邊的側帶
要小心輕放，為求輕量，袋子幾乎沒有保護作用
隨著單車族越來越多，台鐵的規定也越來越機車
據車友轉述，現在台鐵把腳踏車分為可摺和不可折
折疊車若裝袋，可以不用報備不用加錢去搭區間車
不可摺車則必須完全裝袋然後只能買加掛的自強號，車子只能擺最後一節車廂
但經實際詢問後覺得完全是看站務人員，他就說我們裝袋也可以上區間車
等車ing....
最後一節車廂有改裝過，一半是乘客座位，一半是單車放置處
從這個門進去
後來發現在沒有任何固定的裝置下，很容易倒
於是就改成兩台放一格，再把柵欄放下
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我們在日本 (17)
我去宜蘭前也向朋友借了一個這種攜車袋，可是覺得這有些複雜的收衲我一人無法搞定所以就沒帶去。不過看雷兄的分解圖後我應該來去買一個以備不時之需啊! 我們後來搭乘葛瑪蘭是用排排樂，不過非常穩固不會傾倒，所以人車都安然的回到台北，首都之星說要疊疊樂真是太離譜了啦~
這真的不像折疊車那樣好裝袋，如果要小心裝大概需要10~15分的時間，有人能在旁邊幫忙扶會更好，你有老王在不用擔心啦，他一次可以扛兩台，不過老實說，火車的班次不多點又少，如果能像葛瑪蘭一樣用排的，坐客運會方便很多。
這牌子的袋子好像很優的感覺! By JL
真的還不錯用喔
你好: 請問台灣哪邊可以購入呢? 另外價錢大概多少阿? 謝謝
在台灣的話，我是在網拍上買的，就一兩個賣家在賣，很好找。