結束札幌行程
我們隔天一早就坐電車去小樽
從札幌坐電車到小樽約40公里,只要30分鐘車程
來到小樽,重點當然就是小樽運河囉
充滿古意的小樽車站
小樽是北海道開放外國人入港的重要港都之一
整個城市充滿著濃濃的洋風
沿途四處可見洋式建築
有許多都已列為重要文化財
在電車上,我們用手機查了一下天氣
赫然發現我們待在小樽的三天
只有第一天會出太陽,其他都是雨天
所以馬上更改行程,第一站就先殺去小樽運河
都特別來小樽了,不趁好天氣先拍拍照怎麼可以
自助旅行的好處就是隨機應變,行程說改就改
1873年在札幌內發現煤炭後,小樽成為輸出的重要商港,因而成為北海道經濟發展的中心
於是在1914年,在小樽內地開始開鑿運河,成為由港口運載貨物到各家倉庫的重要運輸碼頭
運河共花費9年時間於1923年完工,全長1,140公尺
但隨著交通工具的進步和戰後貿易量減少
小樽運河逐漸失去其功能,現已成為歷史觀光景點
以淺草橋為起點,沿途設約一公里的散步小徑
不過最廣受觀光客歡迎的,就是這約兩三百公尺的倉庫群
所有的旅行團和觀光客都會以橋上為據點
有時要找個好角度拍運河還要排隊一下
橋的一面是浪漫的小樽運河,大家猛拍照
另一面就.....
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看完白天的運河後,我們就先去吃飯間市區閒晃
約莫傍晚時分,回旅館拿腳架
回頭再來小樽運河,準備拍夜景
時間越晚,拍照的人就越來越多了
淺草橋是兵家必爭之地
腳架和大砲一字排開
哈,接下來就是一連串的新手拍照練習時間
色溫、光圈、快門在沒啥概念的情況下亂調
亂槍打鳥,倒也拍出了很多截然不同的感覺
我最喜歡這張~
大概七點多,人潮漸散,我們也去吃晚飯
從餐廳回旅館的路上又經過了小樽運河
天色全黑的小樽運河,有別於早上黃昏的喧囂,格外的寧靜
其他遊記請詳:'10/8-北海道15天
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