老實說,來日本之後很少參加祭典
一來對日本傳統名俗不甚了解,有看沒有懂
二來祭典人實在太多,有時擠到不是很自在
不過隨著在日本的時間越來越短
還是到處走走看看,為不留下遺憾...
到池袋去轉車
一出車站,就有工作人員在發傳單
看來今天來川越的遊客都是衝著這來的
川越駅
川越位於埼玉縣中部
是十七世紀江戶時代為保護江戶所設立的軍事重地
在經濟與文化上與江戶關係密切,素有小江戶之稱
直到明治時代仍是埼玉的商業重鎮,不但是穀類作物的轉運站,也是紡織品的生產重地
由於古老的江戶建築鱗次櫛比
整座城市還被指定爲日本的傳統的建築物群保存地區
而一年之中,川越市最熱鬧的時候
當屬每年的十月的第三個周末假日
是一年一度的川越祭
川越祭最遠可追溯到1648年
當時的神幸祭,冰川神社的神轎隊伍,繞行地區的街道
而民眾便以化裝隊伍遊行行列等附祭隨從
後來川越十町之一的高澤町,學習江戶祭禮,率先展出彩車舞台(山車)
之後,彩車漸漸成為江戶祭禮的主角,且於1844年全部統一為獨柱型式,欄杆上面乘坐著偶人
360年來川越祭連綿不斷的承繼
於2005年2月,「川越冰川祭彩車遊行活動」被指定為國家重要無形民俗文化財
繞境活動下午兩點才開始
活動開始前,在川越市區四處晃晃
其實川越並不僅保留了江戶風貌
這邊就有條大正時期的街道
取名大正浪漫夢之路.....
若是平日來川越市
每位遊客一定不會錯過的就是川越一番街
所謂的小街戶,我想應該就是這裡
這次川越祭,展出的山車共18台
分別是各市町提供,於六日各展出9台
所謂山車,大體就是活動的小舞台
最頂端的人像皆為歷史或野史上有名的代表人物
有偶人在舞台上跳舞,小樂團在上敲鑼打鼓
為祭典帶來熱鬧氣氛
昭和26年
松江町一丁目 龍神の山車
現為川越市指定有形民俗文化財
明治30年
三久保町 賴光の山車
現為川越市指定歷史文化傳承山車
明治26年
松江町二丁目 浦嶋の山車
現為埼玉縣指定有形民俗文化財
昭和27年
宮下町 日本武尊の山車
現為川越市指定歷史文化傳承山車
時間差不多,回到繞境路線上,已是滿滿的人群了
此時發現兩台山車靠的很近...
昭和3年
幸町 小狐丸の山車
現為埼玉縣指定有形民俗文化財
昭和34年
元町二丁目 牛若丸の山車
現為川越市指定歷史文化傳承山車
在這麼混雜的人群中
撇見一位公路車車友
穿著卡鞋,牽著公路車,在人群中進退不得
看了這麼多山車
個人覺得車上的偶人還挺有趣的
看起來永遠笑開懷~
川越市歷史的市鎮,其中大大小小的神社很多
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